Zylinderkopfdichtung reparieren, lohnt sich das? 16 Antworten Neuester Beitrag am 31. Januar 2012 um 20:44. BMW 3er. rolf0512. Themenstarter am 30. Januar 2012 um 22:33. Hallo erstmal! Nachdem ich. Der Austausch einer Zylinderkopfdichtung sollte nur von einer Werkstatt vorgenommen werden, da die Reparatur sehr aufwendig ist. Schon eine unsachgemäße Demontage des Zylinderkopfes kann zu teuren.. Eine Zylinderkopfdichtung kann man nicht reparieren - sie muss gegen eine neue ausgetauscht werden. Suche eine preisgünstige Werkstatt - vielleicht kann dir das ein Bekannter - der jedoch Fachmann sein muss - erledigen. Ob sich das (wirtschaftlich) lohnt, musst du entscheiden An meinem VW Polo (Baujahr 2006, km-Stand: 130.000) ist die Zylinderkopfdichtung defekt. Lohnt sich da eine Reparatur noch? Laut Auskunft der Werkstatt würde ein Wechsel der ZKD 1.500 € kosten..
Die Zylinderkopfdichtung zu reparieren ist aufwendig und erfordert viel Erfahrung. Nicht nur, dass man einiges an Bauteilen ausbauen muss, die Zylinderkopfdichtung selbst auszutauschen ist auch schwieriger als es auf den ersten Blick scheint. Die Zylinderkopfdichtung kann augenscheinlich richtig liegen, aber doch falsch herum montiert sein; ebenso gibt es bei den Schrauben eine genaue. Die Werkstätten berechnen in den meisten Fällen, zwischen drei und zehn Arbeitsstunden für einen Wechsel der Zylinderkopfdichtung. Die Kosten für die Reparatur bewegen sich in einer Preisspanne von 500 bis 1.500 Euro. Allerdings kann die Reparatur deutlich teurer werden, zum Beispiel wenn der Kopf verzogen ist Zylinderkopfdichtung defekt. Lohnt eine Reparatur? [K11] fon; 24. März 2009; Es gibt 15 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag (30. März 2009) ist von socrates. fon. Anfänger. Beiträge 28. 24. März 2009 #1; Hallo mal wieder, da unser 98'er Micra von heute auf morgen nicht mehr angesprungen ist, ist er gestern zu ATU gekommen. Diagnose: Höchstwahrscheinlich ist die. neue zylinderkopfdichtung-lohnt sich das ??? 15 Antworten Neuester Beitrag am 3. Februar 2005 um 16:22. robbydog. Themenstarter am 30. Januar 2005 um 20:45. hallo, wahrscheinlich ist an meinem.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung in der Werkstatt wechseln zu lassen ist zeitaufwendig und teuer. Repariere die kaputte Kopfdichtung einfach selber - mit St.. Wann sich die Reparatur nicht mehr lohnt: Top 10 der Schäden: von kfztech.de . Irgendwann kommt für jeden Autofahrer einmal die Zeit, in der er sich fragt, ob der gute alte Gebrauchte noch gut genug ist oder ob er sich nicht besser einen Neuwagen oder einen guten Gebrauchtwagen zulegen sollte. Die Frage stellt dieser sich vor allem dann, wenn vermehrt Reparaturen auftreten und er nicht weiß.
Die Honda Werkstatt sagt, dass die Zylinderkopfdichtung defekt ist. Reparaturkosten ca. 1000 Euro. Die Maschine ist Baujahr 2000, sehr gut gepflegt und hat eine Laufleistung von 32.000 Km. Bis auf die Zylinderkopfdichtung ist soweit alles in Ordnung, Bremsen, Kette, etc. Ich habe die Maschine für 2400 Euro gekauft. Lohnt sich eine Reparatur bezüglich des Alters, Laufleistung? Wenn ich die. So lohnt es sich nach dem Prüfen Ihrer Zylinderkopfdichtung auch diese zu überprüfen. Sollte Ihr Fahrzeug einen Ölverlust haben, so erklären wir Ihnen hier, warum Ihr Auto Öl verliert . In diesem Artikel haben Sie gelernt, wie Sie eine defekte Zylinderkopfdichtung erkennen, welche Sie umgehend in einer Fachwerkstatt mit entsprechender Erfahrung auswechseln lassen sollten Lohnt Zylinderkopfdichtung bei 223500km wechseln? [ 3er BMW - E36 Forum ] - Das BMW-Syndikat BMW Forum ist der zentrale Treffpunkt und die Anlaufstelle für alle BMW Fahrer und gleichzeitig umfassende Wissensplattform für alle BMW Modelle und BMW Tunin
hallo! bei meinem golf II (15 jahre, 170000 km) ist die zylinderkopfdichtung defekt. lohnt sich eine reparatur und was kostet die?? ich liebe dieses auto.. zylinderkopfdichtung, antriebswelle defekt - lohnt sich eine reparatur? - Hallo zusammen, ich hoffe es kann mir jemand weiter helfen. Ich habe einen Peugeot 106 von Bekannten geschenkt bekommen. Das Auto ist Bj. 95, 45 PS, 130.000 gelaufen. Die Karosserie ist in tedellosem Zustand, kein Rost, Auspuff fast neu, Zahnriemen hat 20.000 gelaufen Diese verstärkt die Verdichtung und das Material von Pleuel, Kolben oder Zylinder verformt sich. Lebensgefährlich kann das Austreten von Verbrennungsgasen sein. Brände und Vergiftungen sind möglich. Schäden an der Zylinderkopfdichtung dürfen also nicht ignoriert werden, obwohl die Reparatur mehr als 1.000 Euro kosten kann
So zahlen Sie für eine Reparatur der Zylinderkopfdichtung nicht mehr als nötig. Auch wenn die zwischen Zylinderkopf und Kurbelgehäuse eingesetzte, dünne Zylinderkopfdichtung schon lange nicht mehr aus einfachem Natur-, sondern aus Hightechmaterial besteht, so ist sie dennoch als Ersatzteil sehr günstig. Recht teuer ist allerdings der arbeitsaufwändige Einbau, der, je nach Werkstatt und. Reparatur der defekten Zylinderkopfdichtung. Die Reparatur einer Zylinderkopfdichtung sollte erst in Auftrag gegeben werden, wenn der Fehler zu 100 Prozent sichergestellt ist. Die Zylinderkopfdichtung sitzt an einer gänzlich unglücklichen Stelle im Motor. Der Mechaniker muss den Zylinderkopf abmontieren, um an das defekte Teil heranzukommen. Ganz besonders bei modernen Fahrzeugen ist der. Ob sich der Aufwand lohnt (und machbar ist), muss im Einzelfall geklärt werden. Auswaschungen rund um die Ventile (Foto) lassen sich per Laser gut aufschweißen. Bild: Werk https://i.auto-bild.de. Das Organisieren und Mieten eines Transporters lohnt sich bei den meisten Fahrzeugen mit Schaden nicht, da die Kosten hierfür meist einen Großteil des Verkaufspreises betragen. Für den Verkäufer ist es also optimal einen Käufer zu finden, welcher das Fahrzeug mit defekter Zylinderkopfdichtung abholt und ordnungsgemäß transportiert und dafür die Kosten übernimmt
Diskutiere Golf 3 GT Zylinderkopfdichtung, lohnt Reparatur? im VW Golf (ARCHIV!Zum Themeneröffnen die Golf X-M Forum im Bereich Volkswagen; Hi, ich war gestern mit meinem Golf GT Spezial Bj 97,74kw, AFT 160tkm in der Werkstatt und es wurde festgestellt das die Zylinderkopfdichtung.. Sobald an einem Fahrzeug die Zylinderkopfdichtung defekt ist, muss schnell gehandelt und das Fahrzeug zur Reparatur gegeben werden, um unnötige, in der Summe noch teurere Folgeschäden zu vermeiden. Leider ist das meist mit nicht gerade niedrigen Kosten verbunden, doch mit ein wenig Überlegung kann man diese so niedrig halten wie möglich Der aktuelle Stand ist, dass Kühlerwasser nach außen nicht austritt, der Kühlerwasserstand allerdings abfällt, das heißt mit großer Wahrscheinlichkeit die Zylinderkopfdichtung hin ist. Die weitere Untersuchung kostet natürlich eine Stange Geld und die Frage ist, in wie weit sich die Untersuchung bzw. im Anschluss die Reparatur noch lohnt? Weiß jemand mit welchen Kosten man hier rechnen kann? Und wie teuer wird es wenn der Zylinderkopf auch noch neu muss
es ist nur die Zylinderkopfdichtung und ein kleine Roststelle kaum größer als ne Schachtel Marlboro . ch meinte der Zylinderkopf verliert Öl ja nach Außen verliert er das Öl . Ich würde es selber machen mit meinem Schwiegervater hab ihn auch gefragt ob sich das lohnt aber er meint (Neeee ist n kack auto lohnt sich nicht bla bla... ) aber das sagt er nur weil er den w202 nicht wirklich ins Herz schließen konnte...kan Die Dichtung kostete ca. 3 Euro, die Reparatur um die 1000 Euro. Dichtungen zu reparieren ist wie Kondome mehrmals verwenden Golf 3 GT Zylinderkopfdichtung, lohnt Reparatur? Diskutiere Golf 3 GT Zylinderkopfdichtung, lohnt Reparatur? im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die Golf X-M Forum im Bereich Volkswagen; Hi, ich war gestern mit meinem Golf GT Spezial Bj 97,74kw, AFT 160tkm in der Werkstatt und es wurde festgestellt das die Zylinderkopfdichtung.. Hallo Leute, ich habe ein massives Problem mit meinem Micra K10, er ist Baujahr 1991 im april und er hat Öl im Kühler, die Vetragswerkstatt sagte mir das sich die Reparatur nicht mehr lohnt. Er hat auch noch defekte Stossdämpfer, durchgerostet
Beim Reifenwechsel gabs eine böse Überraschung. Wenigstens die Zylinderkopfdichtung, eventuell auch der ganze Kopf, ist kaputt. Eine Reparatur kostet wenigstebs 1.500 eur Natürlich möchte jeder gerne Geld beim zylinderkopfdichtung reparieren ohne ausbau kauf sparen, schließlich ist teuer nicht immer gut. Man sollte aber nicht außer Acht lassen das manchmal günstig gekauft, Doppel gekauft sein kann. Manchmal lohn es sich was mehr Geld in die Hand zu nehmen um sich später nicht zu ärgern Denke Ja,es lohnt sich wenn die Felicia wenig Rost hat. Wie äussert sich denn der Schaden? Wenn alle Schrauben aufgehen, ist es beim 1,3l in 2 stunden erledigt, vorausgesetzt, man muß nicht den Zylinderkopf plan schleifen, was selten vorkommt. Meist geht die Kopfdichtung nur durch falsche Kühlflüssigkeit, defekte Thermostate oder nichtlaufender Lüfter kaputt
Die Zylinderkopfdichtung meines Polos,Bj91,86 c,hat den Geist aufgegeben.Anfrage in der Werkstatt nach den Kosten der Reparatur hat mich schlagartig ergrauen lassen :( Gibt es freundliche Polo-Fahrer in meiner Nähe..Buchholz i.d.Nordheide...die mir bei der Reparatur helfen würden?Ich möchte das gern selbst machen..mir fehlt jedoch das werkzeug und der Mut.Ein Jetzt-helfe-ich -mir. Re: Zylinderkopf hinüber - lohnt sich die Reparatur? Beitrag von luckypunk » 18.09.2010, 11:54 Im Grunde genommen musst Du ihn erstmal zerlegen, dann den Kopf prüfen, ob der überhaupt was hat, eventuell ist es echt nur ein ZKD-Schaden Eine Zylinderkopfdichtung zu wechseln ist recht aufwendig. Trotzdem sollte die Reparatur nicht lange hinausgezögert werden, weil sonst die Schäden noch gravierender werden. Um die Zylinderkopfdichtung zu erreichen, müssen zahlreiche Komponenten ausgebaut werden. Dazu gehören unter anderem Über den Daumen gepeilt müssen Sie beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung aber immer mit einer vierstelligen Summe rechnen, selbst wenn Sie die Zylinderkopfdichtung bei kfzteile24 günstig kaufen. Die enormen Kosten gehen vor allem bei älteren Autos, deren Hauptuntersuchung ansteht, mit der Frage einher, ob sich der Aufwand noch lohnt. Lassen Sie sich die Entscheidung gut durch den Kopf.
Ein neuer Motor kostet jede Menge Geld. Oft uebersteigen die Kosten fuer einen neuen Motor den Restwert des gesamten Fahrzeuges, was dann einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet. In vielen Faellen lohnt sich diese Reparatur nicht und ein Verkauf des Fahrzeuges ist der logische Schritt. Beliebte Modelle Defekte Zylinderkopfdichtungen werden prinzipiell nicht repariert, auch wenn immer von Zylinderkopfdichtung reparieren gesprochen wird, sondern immer ausgetauscht. Um allerdings die Zylinderkopfdichtung ausbauen zu können, sind umfangreiche Vorarbeiten erforderlich zylinderkopfdichtung, antriebswelle defekt - lohnt sich eine reparatur? Von arimas1984 im Forum Peugeot 106 Forum Lohnt sich die Reparatur der Zylinderkopfdichtung guten Tag. Durch Google bin ich jetzt auf dieses Forum gestoßen und hab gleich mehrere fragen Frage. Ich hab jetzt einen Passat 35i Variant geschenkt bekommen, bj 93, 2E Motor mit 115ps, sogut wie keine Ausstattung, 150 000km, 6 vorbesitzer & auf LKW Typisiert. Für mich wäre er interessant weil er eine Anhängerkupplung hat und ich meine 50ccm mopeds zu verschiedenen Rennen fahren kann
Generation 2011-2017 Zylinderkopfdichtung defekt? Zylinderkopf geht auch kaputt). Dann lohnt sich eine Reparatur überhaupt nicht mehr und man muss ein neues Auto kaufen. Falls (in vereinzelte Fälle) die Überraschung früher als 150 tKm passiert zeigt Mazda Kulanz. Sonst, wenn man das Auto schonend gefahren und gut gewartet hat, hat man Pech gehabt (weil dann das Schaden erst spät. Klar lohnt das bei 190 tkm noch. Ich empfehle auch einen guten Motorinstandsetzer anzulaufen statt eine Werkstatt. Ich weiss jetzt nicht genau ob der 1.4er TDI einen Gussblock hat oder auch den Alublock wie der 1.2er TDI . Bei dem sehe ich ein größeres Problem da sich die Alublocks gerne beim lösen der Schrauben verziehen
Wenn der Motor streikt, weil beispielsweise Zylinderkopf, Nocken- oder Kurbelwelle defekt sind oder die Ventile verschlissen und überaltert, lässt sich der Motor wieder instand setzen. Das ist in der Regel wesentlich günstiger, als den Motor komplett auszutauschen Die Reparatur muss sich wirtschaftlich für Sie lohnen. Bei einem nicht zu alten Fahrzeug oder einem Fahrzeug vom Premium-Hersteller ist die Reparatur des Motorschadens durchaus sinnvoll. Wann lohnt es sich das Auto mit einem Motorschaden zu verkaufen? In welchen Fällen lohnt sich die Reparatur nicht? Wie hoch ist der Wertverlust und was ist. Hallo alle zusammen, ich mußte jetzt leider das wochenende feststellen, dass das was da immer so tropft an meinem auto die zylinderkopfdichtung ist. arrr Reperieren lohnt sich nicht. kostet ja 800 euro...und selber kann ich nichts machen Die Zylinderkopfdichtung sorgt dafür, dass sie getrennt bleiben. Wenn nicht, wird es Zeit für eine Reparatur. Wer Mut, Geschick und gutes Werkzeug hat, kann das selbst versuchen, alle anderen müssen bestenfalls ab 200 Euro berappen, wer wirklich großes Pech hat und die Prozedur zu lange hinauszögert, kann gut und gerne das Zehnfache bezahlen. Da lohnt sich de Thema: Zylinderkopfdichtung ersetzen-Lohnt sich das? (Gelesen 1920 mal) Sonntagsfahrer. Topic starter Gast Bewertungen: Zylinderkopfdichtung ersetzen-Lohnt sich das? « am: 03.Oktober 2005, 16:53:22 ».
Es lohnt sich in den meisten Fällen, direkt die entsprechenden Hilfskomponenten mit austauschen zu lassen, da der Motor ohnehin bereits geöffnet wurde. Unsere Partnerwerkstätten erklären dir den Ablauf und die Kostenzusammensetzung des Wechsels aber Schritt für Schritt. Was kostet der Wechsel der Zylinderkopfdichtung bei deinem Mercedes? Wie bereits erwähnt, handelt es sich bei der. Er hat alles sehr gründlich geprüft und am Ende eine defekte Zylinderkopfdichtung diagnostiziert. Das Angebot für die Reparatur beläuft sich auf rund 670 Euro (für eine gründliche Arbeit mit Planen des Kopfes und u.a. Kopfschrauben neu). Nun die Frage: lohnt sich das noch? Der Rover ist insgesamt recht gut in Schuss, aber genau wissen wasl als nächstes noch so kommt tu ich ja auch nicht. Bei älteren Fahrzeugen punktet im Preis-Leistungs-Verhältnis häufig die freie Werkstatt, da die nötigen Teile einfacher und schneller zugänglich sind. Es lohnt sich auch immer vorher nach der wahrscheinlichen Reparaturzeit zu fragen und auch abzusprechen, ob und welche weiteren Teile (z.B die Zylinderkopfdichtung) mitgewechselt werden sollen. 2. Tag für Werkstatttermin geschickt wähle
Einspritzpumpe tropft, Zylinderkopfdichtung undicht, die Folge war Öl und Diesel auf dem Boden des Carports. Fahrzeug hat rd. 480000 km runter. Die Diagnose in der Werkstatt ergab: Austauschpumpe muss her, da Mengenstellwerk ausgenudelt, neue Einspritzdüsen, da der Öffnungsdruck bei 160 bar liegt und damit unter der Toleranz Manchmal ist es die Zylinderkopfdichtung, manchmal sind es die Kolbenringe. Das lässt sich alles reparieren. Aber wie oft lohnt sich eine Reparatur? Gerade bei einem älteren Auto stellt sich die Frage nach der Sinnhaftigkeit einer Reparatur. Schließlich macht auch die teuerste Reparatur das Auto nicht jünger
Eine Werkstatt in Ihrer Umgebung kann Ihnen bei einem Verdacht auf eine defekte Zylinderkopfdichtung in jedem Fall weiterhelfen. Das ist zwar nicht gerade billig, lohnt sich aber in jedem Fall. Denn wenn Sie den Schaden einfach ignorieren, steht Ihrem Cadillac STS in den meisten Fällen ein Motorschaden bevor Zylinderkopf / Zylinderkopfdichtung defekt. Der Zylinderkopf sitzt direkt auf dem Motorblock So weißt du vorab immer genau, bis zu welchen Kosten sich eine Reparatur noch lohnt! Nutze dazu einfach das folgende Formular von wirkaufendeinauto.de (zu 100% kostenfrei und unverbindlich). Kühlwasserverlust am Überdruckventil . Damit das Kühlsystem (Schläuche, Behälter oder Kühler) unter. [Abdichtung nach Korrosionsschaden Zylinderkopf] Hi, hier will ich euch meine Reparatur, oder nennen wir es einen Versuch beschreiben. Solche Schäden entstehen durch zu wenig Frostschutzgehalt, bzw. zu altem Kühlwasser! Also immer dran denken, es lohnt sich doch das Wasser ab und zu mal zu wechseln . Das ganze hab ich dann mit Kaltmetall, aka Wiko Epoxy Kitt, bearbeitet --> Das Zeug.
Opel Corsa, Baujahr 2006, 120.000km, eigentlich sehr guter Zustand Ich hoffe ich bin hier mit meiner Frage richtig. Ich hatte eine Panne auf der Autobahn, es hat aus der Motorhaube geraucht. Weil der Kühlschlauch weggefallen ist und der Motor dann zu heiß wurde. Das Auto steht nun bei einem Mechaniker und er meinte es gibt vier Varianten was ich nun tun könnte. Ich bitte euch um eure. Eine beschädigte Zylinderkopfdichtung ist ein Defekt, der relativ eindeutige Symptome mit sich bringt. Typischerweise sind das in den meisten Fällen: Ölrückstände im Wasser des Kühlkreislaufes; Kühlwasser im Ölkreislauf ; Beide Symptome können aber in kürzester Zeit erkannt werden. Öffnen Sie hierfür einfach die Motorhaube und schrauben Sie den Deckel des jeweiligen Ausgleichsbeh KFZ Werkstatt Henke - Melle | Autowerkstatt für alle Marken in Melle. Alle Marken - alle Modelle. Wir sind frei und können alle Fabrikate reparieren. Rufen Sie uns gerne an. Vertrauen Sie uns. Von A wie Achsvermessung bis Z wie Zylinderkopfdichtung. Jetzt beraten lassen
Polo 9n 1.2 12V Zylinderkopfdichtung defekt mit Verdacht auf Riss im ZK..Was tun? gelöschtes Mitglied. Themenstarter . Hey Leute.. Ich habe mir eben bei der Werke meines Vertrauens einen Kostenvoranschlag für die Reperatur am 9n meiner Mutter geholt.. Grund dafür ist, dass der Wagen Abgas ins Kühlwasser drückt..Der Meister meinte, dass die Köpfe gerne mal Haarrisse bekommen.. Nun habe. Reparatur-Kosten: Zylinderkopfdichtung, Ventildeckel und Kolbendichtringe? Dieses Thema im Forum 9-5 I wurde erstellt von mama, 30 November 2012. Seite 1 von 3 1 2 3 Weiter > Offline mama. Dabei seit: 22 Oktober 2010 Beiträge: 54 Danke: 1 SAAB: 9-5 Baujahr: 2001 Turbo: weiß nicht. Hallo Leute, was darf den folgende Repaartur ca. Kosten? Zylinderkopfdichtung erneuern Ventildeckel und.
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Kopfdichtung Die Dichtung zwischen Zylinderblock und -kopf sollte eigentlich nie defekt sein - doch Überhitzung, verursacht zum Beispiel durch ein Leck im Kühlsystem, kann sie beschädigen Lohnt die Reparatur einer Zylinderkopfdichtung? Deshalb mal zu meiner frage: Lohnt es sich sie zu reparieren oder lieber verkaufen? Und wenn verkaufen was kann man denn so rechnen für einen Punto 188 von 2001 mit kaputter ZKD? Liebe Grüße . 01.02.2014 22:49: puntotreiber238 Punto Senior Dabei seit: 25.11.2011 Beiträge: 1537 » eigene Galerie Fahrzeug: Opel Astra Baureihe: H 1.6. das Problem kenne ich... Hatte auch mal einen mit Zylinderkopfdichtung defekt... Selbst Reparatur ist kaum zu realisieren!!! Du brauchst unteranderen die Spezialwerkzeuge um die Nockenwelle und Kurbelwelle zufixieren!!! Dann den Zylinderkopf planen usw usw... Mit den Werkstätten ist das so ne Sache... Viele trauen sich gar nicht ran oder der Zeitaufwand ist zu groß... Auspuffanlage und Bremsen sind halt schneller repariert!! Zylinderkopfdichtung wechseln. Kennen Sie die Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung? Wasser im Öleinfüllstutzen, getrübtes Kühlwasser und deutlicher Dampf in den Auspuffgasen sind deutliche Zeichen für einen baldigen Wechsel. Zu langes Zögern kann in diesem Fall einen kapitalen Motorschaden nach sich ziehen. Wir erklären Ihnen nachfolgen, wie der Wechsel der Zylinderkopfdichtung vonstattengeht und wie hoch die Kosten sind
Ist ein Zylinderkopf-wechsel nötig oder ist Getriebe defekt? ). - Auch die Art der Werkstatt ist bei der Preisberechnung von Bedeutung (z.B. Rechtsform, Größe, Fachpersonal, Qualität, Auftragslage, ). - Nicht zuletzt bestimmt auch die ungefähre Kilometerzahl vom Beladeort zur Werkstatt maßgeblich den Preis (bei Reparaturen mit. Zylinderkopfdichtung Reparatur ohne Ausbau. Meinte der Freundliche, nachdem er von unten im Bereich der Zylinderkopfdichtung Feuchtigkeit gesehen hat, die von dort aus runterlief. Noch hält sich die Menge in Grenzen, es sind nur Tropfen, die unten ankommen und der Motor schnurrt wie gewohnt 178 ich, jeder km lohnt sich Gruz pyro . karlipe Mitglied. 19 März 2019 #48 Zylinderkopfdichtung defekt, Kostenvoranschlag 2200,- plus Mwst, Maza faselt was von schauen wir mal, hmh, vielleicht 30% Kulanz, wenn überhaupt... Damit würden CX5 und Maza 6 zu Auslaufmodellen in unserem Fuhrpark....zuviele Serienfehler . menkman Mitglied. 20 März 2019 #49 karlipe schrieb: Zylinderkopfdichtung. wechseln, wenn man den Zylinderkopf abnimmt. Das kann natürlich auch Gründe haben, die nicht bei der ZKD liegen, zum Beispiel weil man den Zylinderkopf überarbeiten oder wechseln muss. Beim Planen des Motorblocks geht natürlich jedesmal minimal Höhe verloren, aber die kann man in Grenzen durch eine dickere Dichtung ausgleichen. Fran 1)Lohnt sich die Reparatur überhaupt? Die Werkstatt möchte ca. 650€ haben. Inkl. WaPu, ohne Planschleifen. Die Teile, sollte ich es mit einem Kumpel selber machen, kommen auf ca. 250€, schätze ich. Habe den Tip bekommen die Karre so wie sie ist zu verkaufen, da bei der Laufleistung eigentlich der halbe Motor neu müsste
Alle Marken - alle Modelle Wir sind frei und können alle Fabrikate reparieren Rufen Sie uns gerne an. Vertrauen Sie uns Von A wie Achsvermessung bis Z wie Zylinderkopfdichtung Jetzt beraten lassen Lohnt sich eine Reparatur? Wir helfen es heraus zu finden. Rufen Sie uns an Willkommen bei der K.. Oft lohnt sich eine Reparatur des Autos kaum noch. Doch nicht immer muss das Fahrzeug gleich auf dem Schrottplatz landen. Ob defekte Zylinderkopfdichtung, Ventilschaden oder Kolbenfresser - wir erklären Ihnen, wie Sie Ihr Auto auch mit einem Motorschaden verkaufen können. Kostenlose und faire Sofort-Bewertung Ihres Fahrzeugs . Wie sich ein Auto mit Motorschaden am besten verkaufen lässt. Die Zylinderkopfdichtung, oder kurz einfach Kopfdichtung genannt, ist ein wichtiges Teil beim Tuning. Es ist zwischen dem Kurbelgehäuse und dem Zylinderkopf verbaut und dichtet den Verbrennungsraum und die Kühlwasser- und Motorölkanäle ab. Außerdem hat sie die Aufgabe, die Kraftübertragung zwischen den Bauteilen zu gewährleisten Liebe Leute, ich bräuchte mal Rat - oder wenigstens Anteilnahme. Bei unserem A-Zaffi fängt das Kühlwasser binnen kurzer Zeit zu kochen an. Also nicht bei flacher/abschüssiger Straße. Aber sobald es bergauf geht. Gemerkt habe ich das vor zwei Tagen bei einem Anstieg auf der Autobahn. Zunächst..